Die Grünen wählen beim Bundesparteitag am Wochenende in Wiesbaden eine neue Führung. Grünen-Frontfrau und NRW-Wirtschaftsministerin Mona Neubaur im Gespräch.

Heiße Sommer haben dem Grün arg zugesetzt und die Ausbreitung von Schädlingen begünstigt. Ein Projekt soll nun Abhilfe schaffen.

Der Offene Brief der Vertreter des Zweckverbands go.Rheinland an den DB-Vorstand im Wortlaut.

Der synthetische Dieselersatz wird zu 100 Prozent aus pflanzlichen und tierischen Reststoffen hergestellt. Er ist jedoch teurer als der herkömmliche Kraftstoff.

Im November hätte die Mülheimer Brücke wieder für die KVB freigegeben werden sollen. Wurde sie aber nicht. Ein Frustausbruch.

Rhein-Energie-Chef Andreas Feicht über die Kosten der Dekarbonisierung, die enorme Leistung der neuen Wärmepumpe am Rhein und wie sich die Energiepreise künftig entwickeln.

Die Entscheidung zeugt davon, dass weder Klima noch Kinder im Mittelpunkt der Interessen stehen.

Bis die Dieseltriebzüge zwischen Köln und Trier komplett verschwunden sind, wird es wohl noch vier Jahre dauern.

Die Igel-Population in NRW geht aufgrund des Klimawandels dramatisch zurück. NRW-Umweltminister Krischer fordert Gartenbesitzer auf, Laubhaufen anzulegen.

Wegen der schwachen Konjunktur sind viele Menschen sehr vorsichtig bei ihren Ausgaben. Das gilt auch beim Fahrzeugkauf. Nun soll sich aber Besserung abzeichnen.

Die tödlichen Folgen der Jahrhundertflut 2021 sind unvergessen. Eine App soll Bürger künftig über das Risiko für die eigenen vier Wände informieren.

Zwei neue Windräder sollen auf dem Ravelsberg bei Dottel gebaut werden. Eines der beiden soll 50 Meter höher werden als zunächst vorgesehen.

Zur Finanzierung eines Infrastrukturfonds sollen laut Verkehrsministerkonferenz auch Mittel aus der Lkw-Maut oder Gewinne der InfraGO fließen.

Hurrikan „Milton“ ist mit Kategorie 5 eingestuft und steuert auf Florida zu. Wetterexperte John Morales warnt eindringlich vor den Folgen des Klimawandels.

Bereits 2021 wurde die Verwaltung beauftragt, eine Baumschutzsatzung zu erarbeiten. Über drei Jahre später hakt es damit noch immer.

Die Serienproduktion in Köln-Niehl ist gestartet. In der Führung der Ford-Werke gibt es grundlegende Veränderungen. Eine Schlüsselposition wird nicht mehr besetzt.