Fernzug-Anbieter Flixtrain will sein Angebot in Deutschland bereits in den kommenden Wochen stark ausbauen. Unter anderem soll die Taktung auf der Verbindung zwischen dem Kölner Hauptbahnhof und Berlin erhöht werden. Täglich sollen bereits in den kommenden Wochen sechs statt bisher vier Züge pro Tag angeboten werden.

„Ab sofort vergrößert Flixtrain sein Angebot sukzessive – und plant im Sommer rund 40 Prozent mehr Kapazitäten als 2023 zu erreichen“, heißt es in einer Pressemitteilung des Unternehmens. Deutschlandweit soll es auf bereits bestehenden Verbindungen zahlreiche weitere Haltestellen geben. Auch alte Strecken sollen reaktiviert werden.

Flixtrain: Neue Verbindungen ab dem Kölner Hauptbahnhof angekündigt – Druck auf Deutsche Bahn wird erhöht

So können Fahrgäste bereits in den kommenden Wochen wieder auf die Verbindung Mainz-Berlin zurückgreifen, die wegen Bauarbeiten monatelang nicht zur Verfügung stand. Wie auf der Strecke Köln-Berlin soll auch auf der Strecke Berlin-Frankfurt die Taktung in den kommenden Wochen und Monaten deutlich erhöht werden.

Durch neue Haltepunkte sollen zahlreiche Bahnhöfe zeitnah an die Verbindungen im Flixtrain-Netz angeschlossen werden. In der Region betrifft das unter anderem den Bahnhof Kerpen-Horrem und den Bahnhof Langerwehe im Kreis Düren, teilte ein Sprecher dem „Kölner Stadt-Anzeiger“ mit.

„Ganz generell wollen wir unser Angebot mit Flixtrain in Deutschland weiter ausbauen, konkrete Pläne für neue Verbindungen kann ich Ihnen leider noch nicht nennen“, erklärte ein Sprecher auf Anfrage weiter. Deutschlandweit wird es zeitnah auf bestehenden Strecken aber „Dutzende neue Haltepunkte“ geben.

Kölner Hauptbahnhof: Flixtrain baut Angebot aus – Dutzende neue Haltestellen angekündigt

Mit zwei neuen Verbindungen zwischen Köln und Berlin pro Tag, die bereits in den kommenden Wochen verfügbar sind, erhöht der Mutterkonzern Flix den Druck auf die Deutsche Bahn. Zwar dominieren die ICE und IC der Bahn weiterhin den Fernverkehrs-Markt, Flix kann sich in Sachen Reisezeiten laut eigenen Angaben aber mit den Wettbewerbern messen.

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Sebastian Hahn

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In Deutschland sind die grünen Züge von Flix der einzige größere Wettbewerber der Deutschen Bahn. Das Unternehmen wurde zunächst vor allem durch seine Fernbusse unter dem Namen Flixbus bekannt. Das Unternehmen betreibt die Fahrzeuge dabei nicht selbst, sondern kooperiert mit Bus- und Bahnunternehmen, die die Verkehre abwickeln. (shh)