Ein Airbus A320 der spanischen Fluggesellschaft Iberia hat auf dem Weg von Madrid nach Rom über dem Mittelmeer plötzlich Kabinendruck verloren. Das Flugzeug meldete in der Nähe von Barcelona einen Luftnotfall und kreiste minutenlang über der Küste. Die Piloten mussten aufgrund des Zwischenfalls schnellstmöglich notlanden.

Flug IB3234 war auf dem Weg vom Flughafen Madrid-Barajas nach Rom-Fiumicino, als rund eine halbe Stunde nach dem Start plötzlich der Kabinendruck schlagartig absackte. Die Airbus-Piloten reagierten sofort, der Airbus A320 verlor binnen wenigen Minuten deutlich an Höhe und kreiste über dem Mittelmeer.

Luftnotfall: Kabinendruck in Airbus A320 von Iberia sinkt über dem Mittelmeer plötzlich ab

Die Iberia-Maschine war auf einer Höhe von mehr als 10.000 Metern unterwegs, als die Piloten den Notfallcode 7700 funkten. Noch ist unklar, was die plötzlichen Probleme mit dem Kabinendruck verursacht hat. Das Flugzeug sank in nur wenigen Minuten mehrere Tausend Meter und kreiste zunächst auf etwa 3000 Metern über dem Mittelmeer und der Küste bei Barcelona.

Anschließend flogen die Piloten drei Schleifen nördlich von Barcelona, wie Aufzeichnungen des Flugdatendienstes „Flightradar24“ belegen. Die Crew blieb dabei allerdings nicht an einer Stelle, wie bei wartenden Flugzeugen üblich, sondern musste immer wieder die Position wechseln. Kurz vor der Landung nahm die Crew des Airbus A320 erneut Kurs auf das Mittelmeer.

Notlandung in Barcelona: Airbus A320 meldet Luftnotlage über dem Mittelmeer

Gegen 21.15 Uhr landete das Flugzeug am vergangenen Donnerstag (2. November) schließlich in Barcelona, laut Angaben von Iberia verlief die Notlandung ohne weitere Probleme. Die Passagiere mussten demnach nicht ärztlich versorgt werden. Der betroffene Airbus flog bereits am folgenden Tag weiter nach Rom, seitdem kam es zu keinen besonderen Vorkommnissen.

Ein plötzlicher Verlust des Kabinendrucks ist einer der wenigen Gründe für eine Notlandung, sofern sich das Problem nicht an Bord lösen lässt. Piloten bleiben bei einem Druckverlust oft nur wenige Sekunden, um den Sinkflug einzuleiten. Ansonsten könnten Crew und Passagiere ohnmächtig werden, wenn der Kabinendruck weiter fällt.

Orkantief Emir: Sturm verursacht schwere Turbulenzen – Boeing 737 muss Landung in Köln/Bonn abbrechen

Der international gültige Notfallcode 7700 wird in der Regel genutzt, um der Flugverkehrskontrolle einen Luftnotfall oder eine Luftnotlage zu melden. Orkantief Ciarán hatte in der vergangenen Woche aufgrund starker Böen an mehreren Flughäfen für Probleme bei der Landung gesorgt. Auch eine Boeing 737 der deutsch-türkischen Fluggesellschaft Sun Express am Flughafen Köln/Bonn war betroffen.

Zahlreiche Flüge mussten umgeleitet werden. Hierbei handelt es sich allerdings um Sicherheitslandung, da die Fortsetzung des Fluges nicht unmittelbar gefährdet ist. (shh)