Die Anwohner des Flughafens Köln/Bonn fühlen sich offenbar wieder deutlich stärker durch die Flüge in der Nacht gestört. Nach Angaben der Lärmschutzgemeinschaft (LSG) habe die Zahl der nächtlichen Starts und Landungen im vergangenen Jahr einen neuen Höchststand erreicht. So hätten von insgesamt gut 120.000 Flügen 49.657 Flüge zwischen 22 Uhr in der Nacht und 6 Uhr am Morgen stattgefunden, so Albert Müller, Vorsitzender der LSG.

Basis sind dabei die Statistiken des Flughafens und des Vereins Deutscher Fluglärmdienst. Im Vergleich zum Vorjahr 2021, als Corona die Reisetätigkeit noch massiv beeinträchtigte, sei das ein Plus von 19,5 Prozent, so Müller. Die Zunahme der Nachtflüge sei auch der Grund für die Zunahme der jahresdurchschnittlichen Nachtflug-Lärmemission, obwohl sich die Anzahl der extrem lauten Überflüge verringert habe, heißt es von der LSG.

Nachholeffekte durch Corona

Der Anstieg der Flugbewegungen im vorigen Jahr sei auf die Erholung des Passagierflugverkehrs zurückzuführen, der in der Pandemie massiv eingebrochen war, sagt ein Flughafensprecher. „Hier ist auch ein Nachholeffekt bei Urlaubsreisen zu beobachten, die während Corona nur stark eingeschränkt möglich waren.“ Der Airport betont, dass seitens der Fluggesellschaften zunehmend moderne Flugzeuge wie der A320neo eingesetzt werden, die deutlich leiser und auch spritsparender seien.

Streit in der Kammer

Schwere Kritik an Führung der IHK Köln aus den eigenen Reihen

Von

Thorsten Breitkopf,

Bert-Christoph Gerhards und

Corinna Schulz

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Im Bereich der Fracht sei die Zahl der Flugbewegungen konstant geblieben. Auch hier tauschten Airlines immer mehr ältere Flugzeugmodelle gegen neue und leisere Maschinen aus, so der Flughafensprecher. So sei die Zahl der Flugbewegungen des älteren Großraum-Langstreckenflugzeugs MD11 im Jahr 2022 auf weniger als eine tägliche Bewegung gesunken. Und im gesamten ersten Halbjahr 2023 gab es insgesamt nur noch sechs MD-11-Flüge in der Nacht.

Nachtflüge noch bis 2030 erlaubt

Die Lärmschutzgemeinschaft Flughafen Köln/Bonn appelliert derweil an die Landesregierung, das Thema des nächtlichen Fluglärms im Interesse der Gesundheit großer Teile der Flughafenanwohner nunmehr konsequent anzugehen. Das Thema rückt zunehmend auf die politische Tagesordnung, weil die Erlaubnis für Nachtflüge in Köln/Bonn bis zum Jahr 2030 befristet ist. Vor der NRW-Landtagswahl 2022 forderte die Lärmschutzgemeinschaft Flughafen Köln/Bonn für die Zeit ab 2030 einen Verzicht auf nächtliche Passagierflüge zwischen 22 Uhr und 5 Uhr.